12月12日，小鹏汽车发布会。今天小鹏的重要合作者海马汽车涨停了。
一、海马汽车基本面亮点和干货
1、净资产3.6元，超过股价50%。
2、海口核心地带亩地，每亩三百万元抢着要。
3、与小鹏深度合作，郑州的第三工厂高度智能化，年产十五万辆新能源汽车。
4、董事长景柱为海南工商联主席，参加了中央民营企业家座谈会，*治上没毛病。
5、海南省将取消新能源汽车制造外资准入限制。这一条直接导致了今天的涨停。
二、对海马汽车的现状思考
从最近收集的资料分析，海马和小鹏应该是战略合作，谈不上重组合并这种事。海马造车的重心基本上都到了河南，海南那边可能就是逐渐淡出了，也许可能会有土地开发的利好。毕竟多亩土地在海口的核心区，绝对不容小觑。
海南现在新能源汽车项目除了海马外，还有陵水新能源车项目是众泰投资四十多亿搞的，已经五年了，投了多少钱不是很清楚，进展如何也不是很清楚，没看到什么公开报道的进展。因此新能源汽车在海南也仅有海马一家了。
海马现在的资产对应股价来看，也值这个价了，潜伏等待也没毛病，看风口了。
三、海马汽车股东和主力机构成本测算
1、年琼金盘定增2.96亿股，每股4.7元，被海马收购。中间一次10送6，到现在觉得当时的4.7元，应该是2.96元才不赔了，不算时间和通胀成本。
2、海马汽车，汇金股灾进来后一直没跑，持有万股，已经被腰斩了。嘉实基金和工银瑞信基金为国家队成立的中证基金各进了万股，他们也一直没走。这是将近万股，超过总盘子的5%，这些国家队，已经被腰斩了。还有几个大户在里面高抛低吸也一直在，叫洪泽君、张定强、孙杰，都是持有到万股。
四、海马汽车最近走势分析
12月3日随汽车配件板块涨停，12月4日冲击半年线2.8元未果，12月5、6、7日连续三天回落。12月4日那天中午股人谷谷主和大佬谈到海马汽车的走势的时候，曾说：“如果收盘仍能维持在2.7附近，就是很强了，如果收盘在2.8附近，就是超强了。如果绿盘了，估计就要震荡一阵了。今天不涨停说明主力不想出公告，因此今天不涨停，明天估计要调整。三天内涨幅超过20%，公司要公布有关情况。”
今天，12月10日，在大盘走弱的情况下，借助海南*策利好，再次涨停，形成了再次冲击半年线的态势，现在就看明天如何了，如果明天高开高走冲过半年线，那么海马汽车的未来至少有百分之三十的涨幅。
最后，把一个网上的段子送给最近跟着谷主买了海马汽车的朋友。如下：
朋友说，现在最害怕买到涨停股。昨天买的股票，今天涨停了要一直盯着，生怕一会就涨停砸到跌停；今天买的股票涨停了，半夜也睡不着，生怕第二天直接跌停，还是买跌停稳当，睡得香。
谷主的意思就是，现在还不能大意，也不要得意，看明天能否真正突破吧。
股人谷谷主