前段时间，长城汽车旗下的“豪华”SUV品牌WEY引起了一阵骚动。
“外形好帅，有点捷豹的感觉”；“这个品牌WEY怎么读啊？这个Logo不是林肯？”。当WEY正式被称作魏派以后，话题又来了，总会让人联想起什么广告。
似乎国产汽车的Logo和品牌总会引起话题，我们都知道中国人讲究好彩头，对名字呢是非常看重的，在现代更是如此，如果名字起得不好一不小心就会变成网红。
所以现在的父母给孩子起名字除了注意风水还得防止谐音，那么对于一个车企来说，起名字更是重要。像国外品牌大多以创始人命名，比如奔驰、福特、保时捷、丰田、本田等等。而中国车企的名字会比较多元化，一种是地名类型的，比如广汽、北汽、江淮。
一种是典型的中国式美好寓意的，比如奔腾、金杯、金龙等等。
这一点东风是最接地气的，有东风风光、风行、风神、小康！
而在具体车型上，像奔驰A、B、C、E、S，宝马的、也有毫无规律的，如丰田、福特的车。当然也有被吐槽的比如大众的“腾”系列，不过要知道的是其实这些品牌进入中国后都是我们国人根据音译改的，只是这些都是改得比较好的优秀教材，比如保时捷在有些地方习惯叫波子，如果按照音译可能就是破鞋。
那么为什么国产车出来个新车就会被骂呢？其实早期国产车型的车名也很接地气，比如奇瑞旗云、东方之子、海马骑士等等。
说不上高大上但至少还有个性。但是自从BBA的家族式设计和命名成功以后，国产车也开始纷纷效仿，像哈弗的H系列，比亚迪王朝系列。而其它小部分品牌就没那么讲究了，举个最简单的例子来说，目前市面上叫V3的有悦翔V3、菱悦v3、中华V3、凌智V3、凯翼V3。
特别是妹纸如果去相亲，小伙说他开X5，千万要问清楚是什么X5，因为除了宝马还有陆风X5、凯翼X5、汉腾X5、景逸X5或者众泰大迈X5！
让人傻傻分不清楚，如果真的开去丈母娘家，喊一声X5！
所以第一点被骂主要是有些厂商确实不够上进，看到某款车特别好卖，又有面子，能够满足消费者的虚荣心，管你什么抄不抄的。
还有一点可能是习惯问题，比如最早在车内中控用汉字标识的进口车可能就是讴歌，本质上是好事，不用看说明书就知道中控台上的按钮有什么功能，但是以前的汽车大都是国外的，看惯了缩写的英文突然改成中文确实不习惯甚至觉得丑，因为英文缩写很简短，而汉字因为方块字的缘故，再小也会占位子，总是觉得按键上显得很乱，而且会觉得这是一台“国产”车！
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所以迫于压力，现在讴歌的新车型也把中控的汉字改为了英文，讴歌也是尴尬的好心办了件“傻”事。
这两年自主品牌的进步确实是有目共睹，价格也是越卖越高，所以在售价越来越高的同时我们也希望车企能够在一些小的细节也能做的越来越好，要不然同样的价格为什么不买技术更成熟，品牌更信服的合资品牌呢？
当然除非你汽车造得足够出色也就无所谓了，比如五菱宏光和宝骏这些就是凭着极高的性价比打下了自己的江山。像国内某超模，虽然对与国人来说长得不算好看，但是对于西方国家的人来说有魅力啊。
所以，其实其实国产品牌被骂也并不是坏事，至少还是有人在关心啊。
（本文编辑:王桢）
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