大家好，本期为大家分享的是《狠心花7万提辆海马S5，开了公里后，车主有几句话要说》。
第一次见到它，就被海马S5的颜值所吸引，腰线设计让车身立体感获得非常大加强。车头的确好看，我每次停车都想回头看几眼，大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼。后车灯更是极具现代都市的魅力，运动的17寸轮毂，看起来更加动感。总之，外观的策划我是最中意的，外观对它来看应该是无可挑剔的。
内饰的层次感来说，整个中控以及门板上的材料多采用皮质包裹，还有一定的缝线点缀，整体的层次感异常出色。内饰在一些用料做工上面也比较好，不管是做工还是选材都可圈可点，座包的材料真的是异常的神奇，坐起来感觉冬暖夏凉，没有异味是最关键，家人坐着才放心。总之，我非常心仪海马S5富有层次感的内饰设计。
空间方面，海马S5空间挺大的，平时我开车的时候感觉空间没问题。海马S5的整车尺寸为**mm，这台车都是我自己在开，第一排空间对于cm的我来说能够满足了。在毫米的轴距的加特下，腿部空间非常大，中心也不是很凸起，坐3个人是没有问题的。储备方面，贮存方面，无论是门护板还是中心的扶手里面基本都有积储的场地，尾箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个行囊箱没有问题。
从安逸方面看，海马投入资金专门为海马S5的舒适性做了一番设计。行驶至颠簸路况时，较软的底盘不会让车主和亲戚感觉不适。海马S5椅子的包裹性以及柔软度都属同档次上层水准，空调的恒温功效异常理想，车内静谧性做得良好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，思来想去，我选择“海马S款T自动精英型”来开，1.5的发动机还算好，发动机最大输出功率为KW。由于海马S5引用无级变速变速箱，变速箱能够很快的变换挡，让发动机的转速一下就提升起来了。方向盘是最大的优势，方向盘很轻，即便是女士开车也会认为很轻松。刹车脚感有些奇怪，开起来不够自然，其他方面没有什么大问题。这辆车的稳定性也相当好，转弯时，身体很少倾斜。
各位都很关心的能耗方面，往时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。在城区用了一段时间，看了油表，平均的话在10.7L左右，高速7.4L个多油，还能接受。跟同事的大部分车相比，这款车能耗是比较省的。感谢聆听这期《狠心花7万提辆海马S5，开了公里后，车主有几句话要说》。
在市场占有绝对优势的海马S5，外观方面的优势确实帮助很大，空间、内饰、操控方面也有着优秀发挥，与车友购车需求紧密贴合。因此相较于其它SUV，海马S5的性价比显得越发卓绝。综合上述，生产技艺的进步让汽车的优势愈来愈多，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如海马S5。那么对于长处诸多的海马S5，各位看官有何见解呢？感谢阅读本期《狠心花7万提辆海马S5，开了公里后，车主有几句话要说》。