众所周知，现如今的国内汽车市场SUV领域的竞争，不只是针尖对麦芒和白热化，更是能否冲出炼狱和能否涅槃重生，老牌劲旅憋足劲儿往上冲不让位，新生代更是意气风发练内功要横刀夺爱。
抛开哈弗H6、博越、长安CS55和传祺GS4以及荣威RX5不说，在SUV领域逆袭比较成功的车型远景SUV就是代表之一，最窝囊的和失败的车型翼虎就是代表之一，二者都曾经历经了升级改款，但却出现了不同的命运。为啥会这样说呢？
大家都知道，远景SUV的前身是全球鹰GX7，刚上市那会儿市场反响不是太好，销量也是一直疲软，但自从成功“换脸”后，就走上来销量开挂路，如今已是月销过万俱乐部里面的常客，而翼虎在升级改款后却走上了销量萎靡之路，主力热销车型已不见了翼虎的身影。
作为SUV领域一匹曾经的“宝马良驹”，海马S5也曾经是风光无限，伴随着消费和市场环境的改变，海马S5已凸显廉颇老矣之感，在如今车市“看脸”的时代，颜值的缺失让其吃了很大的亏，本来富有实力的海马S5却丢失了颜值的分。
7月18日，换脸归来的海马S5上市，一时间聚焦了诸多车友和网友的目光，很多网友都说：这是海马S5吗？靠实力的海马S5，也走小清新的时尚路线了，颜值加实力，强者要归来，这下SUV领域有好戏看了。
售价为6.98万-10.98万元的二代海马S5，可以说完全抛弃了以往粗壮的风格，没有了那种大大咧咧的感觉，变得更加的细腻和富有质感以及清新时尚，以“潮型设计”、“燃擎动力”、“智控科技”、“稳行驾乘”的强大产品力面对消费者。
对于“强动力SUV的优势”，二代海马S5更是将动力优势发挥到极致，该车搭载1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成。鹰隼式海马标志与北欧极光式前脸以及极光式LED日间行车灯、大尺寸六边形星耀格栅完美融合。采用前麦弗逊与后五连杆独立悬架的二代海马S5，搭载有moofun移动互联人车生态系统，百万像素超清°随动3D影像、EPB+AutoHold自动驻车系统、超清行车记录仪等等更为其平添了不小的竞争力。
写在最后：讲真，二代海马S5在秉承自身优势的同时，又玩起了颜值风，并一举超越奇骏，甚至也让曾经的网红车型博越和荣威RX5等都心生妒忌，以至于有不少网友都说：看来，二代海马S5要逆袭车市了，你说呢？
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